ทําไมรถยนต์ไฟฟ้าถึงแพร่หลาย?
ความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่อไปนี้:
ความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม: ด้วยการปรับปรุงความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกความต้องการของผู้คนในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและปรับปรุงคุณภาพอากาศเริ่มแข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ และรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการสนับสนุนจากผู้คนมากขึ้นเรื่อย ๆ ในฐานะวิธีการขนส่งที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
การสนับสนุนนโยบาย: รัฐบาลได้แนะนํานโยบายเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าเช่นเงินอุดหนุนที่จอดรถฟรีและนโยบายพิเศษอื่น ๆ ซึ่งช่วยกระตุ้นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าของประชาชน
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี: ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่เทคโนโลยีการชาร์จเทคโนโลยีมอเตอร์ ฯลฯ ทําให้ช่วงของรถยนต์ไฟฟ้ายาวขึ้นและยาวขึ้นเวลาในการชาร์จสั้นลงและสั้นลงและประสบการณ์การขับขี่ดีขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งส่งเสริมความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า
การลดต้นทุน: ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้นทุนการผลิตที่ลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปควบคู่ไปกับการสนับสนุนนโยบายพิเศษเช่นเงินอุดหนุนจากรัฐบาลราคาของรถยนต์ไฟฟ้าจึงเข้าใกล้และใกล้เคียงกับรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมมากขึ้นทําให้ผู้คนเต็มใจที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
ในระยะสั้นความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นผลมาจากการรวมกันของปัจจัยและในอนาคตด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีการสนับสนุนนโยบายอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ปัจจุบันมีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายทั่วโลกซึ่งบางส่วนมีการระบุไว้ด้านล่าง:
เท สลา
นิสสัน
โตโยต้า
เชฟโรเลต
ออดี้
เมอร์เซเดส-เบนซ์
BMW (บีเอ็มดับเบิลยู)
ฟอร์ด
จากัวร์แลนด์โรเวอร์
วอลโว่
นอกจากนี้ยังมีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหน้าใหม่หลายรายเช่น Lucid Motors, Rivian, Fisker, Lucid Air, XPeng, BYD และอื่น ๆ
ตลาด EV ของจีนก็มีบทบาทอย่างมากโดยมีผู้ผลิต EV ที่มีชื่อเสียงหลายรายซึ่งบางส่วนมีการระบุไว้ด้านล่าง:
BYD (บีวายดี)
รถยนต์ Geely
พลังงานใหม่ของยานยนต์ปักกิ่ง
GAC พลังงานใหม่
หัวเว่ย
เท สลา
มอเตอร์ Xpeng (Xpeng)
สนช.
ดาวเหนือ
เทนเซ็นต์
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนทําผลงานได้ดีทั้งในตลาดในประเทศและต่างประเทศโดยมีแบรนด์ต่างๆเช่น BYD, Geely Automobile และ BAIC New Energy เป็นผู้นําในตลาดภายในประเทศในขณะที่แบรนด์ต่างๆเช่น Tesla, NIO และ Xpeng Motors ก็ทํางานได้ดีในตลาดต่างประเทศ
รถยนต์ไฟฟ้าของจีนและรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจากต่างประเทศมีลักษณะและข้อดีที่แตกต่างกันในแง่ของเทคโนโลยีและคุณภาพ
ส่วนตลาด: ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนให้ความสําคัญกับความคุ้มค่าและการใช้งานจริงมากขึ้นและรถยนต์ไฟฟ้าหลายยี่ห้อของจีนมีราคาไม่แพงและให้ความสําคัญกับการใช้งานจริงและความสะดวกสบาย ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าต่างประเทศให้ความสําคัญกับระดับไฮเอนด์อัจฉริยะและมีคุณภาพมากขึ้นและรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ต่างประเทศจํานวนมากอยู่ในตําแหน่งที่สูงขึ้นและมีเนื้อหาทางเทคนิคที่สูงขึ้น
คุณภาพและเทคโนโลยี: รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ต่างประเทศมีความเป็นผู้ใหญ่และก้าวหน้ามากขึ้นในแง่ของคุณภาพและเทคโนโลยีเช่นเทสลาอยู่ในตําแหน่งผู้นําในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีแบตเตอรี่เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและการเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ ยังมีที่ว่างสําหรับการปรับปรุงคุณภาพและเทคโนโลยีของรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์จีนและหลายแบรนด์กําลังปรับปรุงระดับเทคนิคและระดับการจัดการคุณภาพอย่างแข็งขัน
แบรนด์และคําพูดจากปาก: การรับรู้แบรนด์ของรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ต่างประเทศนั้นสูงและค่อนข้างเสถียรในแง่ของการบอกต่อแบบปากต่อปาก ในทางกลับกันรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนนั้นค่อนข้างใหม่และการรับรู้แบรนด์และการบอกต่อกันปากต่อปากใช้เวลานานกว่าในการสะสมและสร้าง
โดยทั่วไปรถยนต์ไฟฟ้าของจีนและรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจากต่างประเทศมีความแตกต่างกันในแง่ของส่วนตลาดคุณภาพและเทคโนโลยีแบรนด์และคําพูดจากปาก แต่พวกเขากําลังส่งเสริมการพัฒนาและความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและมีส่วนร่วมในการตระหนักถึงการเดินทางสีเขียว
เทสลาเป็น บริษัท ที่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีพลังงานสะอาดด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นเองและได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกและผู้นําด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีแบตเตอรี่ของเทสลาส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้:
เคมีของแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของเทสลาใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมในแง่ของความหนาแน่นอายุการใช้งานและประสิทธิภาพในการจัดเก็บพลังงาน
การออกแบบโครงสร้างแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของเทสลาใช้การออกแบบ Magnetized Flux-Plane (MFP) ซึ่งสามารถเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บพลังงานของแบตเตอรี่และสามารถกระจายความร้อนได้ดีขึ้นปรับปรุงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
กระบวนการผลิตแบตเตอรี่: เทสลายังให้ความสําคัญอย่างยิ่งกับกระบวนการผลิตแบตเตอรี่เช่นการใช้สายการผลิตอัตโนมัติขั้นสูงการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตการลดการใช้พลังงานและวิธีการอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ระบบการจัดการแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของเทสลายังติดตั้งระบบการจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS) ซึ่งสามารถตรวจสอบและจัดการแบตเตอรี่ได้อย่างครอบคลุมเพื่อปกป้องความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่
โดยสรุปเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของเทสลาได้คิดค้นและสร้างความก้าวหน้าในด้านองค์ประกอบทางเคมีการออกแบบโครงสร้างกระบวนการผลิตและระบบการจัดการซึ่งทําให้รถยนต์ไฟฟ้าถึงระดับชั้นนําของอุตสาหกรรมในแง่ของช่วงความเร็วในการชาร์จความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
BYD (BYD) เป็นผู้ผลิตรถยนต์และแบตเตอรี่ของจีนด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นเองเทคโนโลยีแบตเตอรี่ส่วนใหญ่มีประเด็นดังต่อไปนี้:
เคมีของแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของ BYD ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) ซึ่งเหนือกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมในแง่ของความปลอดภัยอายุการใช้งานที่ยาวนานและความเสถียร
การออกแบบโครงสร้างแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของ BYD ใช้โครงสร้างแบบเรียงซ้อนซึ่งสามารถบรรลุความหนาแน่นของการจัดเก็บพลังงานสูงและช่วงการล่องเรือ
กระบวนการผลิตแบตเตอรี่: BYD ใช้อุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติขั้นสูงและกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ซึ่งทําให้ต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ลดลงและประสิทธิภาพการผลิตสูงขึ้น
ระบบการจัดการแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของ BYD ยังติดตั้งระบบการจัดการแบตเตอรี่พิเศษ (BMS) ซึ่งสามารถตรวจสอบและจัดการแรงดันไฟฟ้ากระแสอุณหภูมิและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของแบตเตอรี่และสามารถปรับสถานะการทํางานของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งาน
โดยทั่วไปเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ BYD ได้สร้างนวัตกรรมและความก้าวหน้าในองค์ประกอบทางเคมีการออกแบบโครงสร้างกระบวนการผลิตและระบบการจัดการซึ่งทําให้รถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพที่ดีในแง่ของช่วงการล่องเรือความเร็วในการชาร์จความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ